Os prefeitos de Itajaí e Navegantes, Robison Coelho e Liba Fronza, estão empolgados com a construção do túnel subaquático que vai conectar as duas cidades no Litoral Norte de Santa Catarina. Para eles, essa obra não vai apenas melhorar a mobilidade urbana, mas também simboliza uma nova fase na integração política entre os municípios.
A previsão é que o túnel fique pronto até 2032, e a expectativa é que ainda este ano seja assinado um contrato com o Banco Mundial para garantir o financiamento necessário. “Isso vai trazer um grande avanço tanto para Itajaí quanto para Navegantes. Nossa relação administrativa também vai melhorar, já que teremos projetos conjuntos que serão facilitados pelo túnel”, explicou Fronza.
O prefeito Robison destaca que este túnel integra um projeto maior, que faz parte do sistema BRT do Promobis, abrangendo 11 cidades de Santa Catarina. “Hoje, somos uma das regiões que mais cresce no Brasil, por isso, precisamos de obras de mobilidade”, disse ele.
Navegantes se prepara para as mudanças
O prefeito de Navegantes ressaltou que a cidade já está se organizando para melhorar a mobilidade interna. “O túnel vai ter um impacto significativo na cidade. Apesar da proximidade com a BR-470 e o aeroporto, a população precisa entender que este projeto é muito mais abrangente”, afirmou. Ele frisou que é importante mostrar à população que, além de potencializar o valor imobiliário, a obra é fundamental para o transporte.
O que você precisa saber sobre o túnel subaquático
O projeto Promobis tem como objetivo transformar a mobilidade na região e inclui o túnel que passará por baixo do rio, facilitando o deslocamento diário entre Itajaí e Navegantes. Segundo Rafael Albuquerque, do UCP/Promobis, a escolha pelo túnel foi baseada em estudos rigorosos e análises de viabilidade. Outras opções, como uma ponte, foram descartadas, pois precisariam ser muito altas para não interferirem nos navios que atendem os portos.
Um túnel escavado também não foi o caminho escolhido, pois as escavações profundas exigiriam longas rampas de acesso, aumentando os custos. Essa tecnologia, utilizada em mais de 150 projetos mundialmente, também é a mesma de uma grande obra que ligará a Dinamarca à Alemanha.
Como será a construção do túnel
A construção do túnel incluirá a fabricação de grandes seções de concreto em um dique seco, a preparação do leito do rio e a imersão dessas partes. O túnel terá três tubos: um dedicado ao transporte coletivo, enquanto os outros dois atenderão ao tráfego de veículos. Haverá ainda espaço para pedestres e ciclistas, promovendo uma mobilidade acessível.
Financiamento e prazos do túnel
O projeto conta com um financiamento de U$ 90 milhões do Banco Mundial, além de U$ 30 milhões que virão das prefeituras de Itajaí, Navegantes e Balneário Camboriú. Este empréstimo é, na verdade, um marco, sendo o primeiro dado a um consórcio de municípios em todo o mundo. A construção e operação do túnel será feita através de uma Parceria Público-Privada (PPP), onde o setor privado ficará responsável por várias etapas da execução.
As obras devem iniciar em 2028, com conclusão prevista para 2032, quando todo o sistema Promobis estará em funcionamento. Assim, os moradores dessas cidades podem esperar dias mais tranquilos e fáceis para se deslocar entre elas.
