Radares de velocidade retornam às estradas de SC; confira trechos
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) recomeçou a instalação de radares de velocidade nas rodovias federais de Santa Catarina. Essa ação sinaliza um retorno importante, com foco na segurança viária. As novas medidas foram viabilizadas após a assinatura de um contrato em novembro de 2025 e incluem a criação de 321 pontos de fiscalização ao longo de 201 trechos rodoviários, com um prazo estimado de até 12 meses para conclusão.
A instalação será realizada em etapas, seguindo um cronograma bem definido. Isso significa que antes de os radares entrarem em operação, cada ponto passa por uma série de etapas, incluindo estudos técnicos de viabilidade e a instalação da sinalização de regulamentação.
### Instalação em Etapas
Conforme o DNIT, a implantação levará em consideração um cronograma físico-financeiro, conforme o Edital nº 054/2025 e respeitando critérios técnicos importantes. Antes de tudo, cada ponto deve passar por análises detalhadas, desde o estudo inicial até a signalização necessária.
### Já Há Mais de 80 Trechos Identificados
Na primeira fase desse projeto, foram priorizados 131 faixas de fiscalização em 82 localidades. Dessas, uma parte já avançou bastante: algumas estão em análise, outras estão com sinalização pronta, e várias têm equipamentos em processo de instalação. Isso quer dizer que a fiscalização já está tomando forma.
### O Oeste de SC em Foco
No Oeste de Santa Catarina, alguns trechos já estão recebendo os novos equipamentos. Por exemplo, na BR-153, entre os quilômetros 35 e 58, há quatro faixas em instalação. Na BR-282, 12 locais entre Irani e Pinhalzinho também estão prontos para a instalação dos radares. Outros trechos da rodovia ainda estão passando por estudos técnicos.
### Diferenças nos Limites de Velocidade
Um ponto importante é que a velocidade fiscalizada varia de acordo com cada trecho. Os limites são definidos após os estudos técnicos, que consideram aspectos como o fluxo de veículos e o histórico de acidentes. Nos locais já liberados, os limites podem variar de 50 km/h a 100 km/h.
### Lista de Locais com Radares
Confira alguns dos locais onde os radares estão em instalação ou em fase de estudo:
#### BR-153
– Km 35,015 – 60 km/h
– Km 58,315 – 60 km/h
#### BR-282
– Km 3,470 – 100 km/h
– Km 111,070 – 60 km/h
### A Caminho de Mais Segurança
Nem todos os pontos previstos para instalação terão radar imediato. As áreas que não estão nesta primeira lista ainda estão em análise e priorização. O DNIT só definirá a implantação após a conclusão dos estudos técnicos.
Além disso, é essencial destacar que a sinalização de velocidade atual deve ser sempre respeitada, independente da presença de radares. Para quem quiser informações detalhadas sobre os radares em operação, o Portal de Multas do DNIT é uma boa opção, com dados e estudos relacionados a cada local.



