Irmãos Batista expandem rotas internacionais no porto de SC
A operação do Porto de Itajaí, aqui no Litoral Norte de Santa Catarina, vai passar por transformações empolgantes! A JBS Terminais, parte do grupo dos irmãos Joesley e Wesley Batista, anunciou que vai ampliar seu investimento na área e lançar novas rotas internacionais. O investimento gira em torno de R$ 9 milhões, focando em melhorar a logística portuária e aumentar a capacidade do terminal.
Com essas mudanças, o porto terá duas novas linhas de navegação: UCLA/Gulf to SAEC String 1 e BOSSA NOVA/SIRIUS 1. Isso faz com que o número total de rotas regulares suba para 12, um recorde para Itajaí! É uma excelente notícia para quem acompanha as atividades do porto.
Ligações com EUA, Caribe e Mediterrâneo
A nova linha UCLA/Gulf to SAEC String 1 vai conectar Santa Catarina à Costa Leste dos Estados Unidos, ao Caribe e ao Norte da América do Sul, incluindo lugares como Houston e Cartagena. E não para por aí! A BOSSA NOVA/SIRIUS 1 vai estreitar laços com o Mediterrâneo, passando por pontos importantes como Algeciras, na Espanha, e Tanger Med, no Marrocos. Isso tudo mostra como o Porto de Itajaí está se fortalecendo no cenário internacional.
JBS, dos irmãos Batista, investe em logística interna
E as novidades não param! A JBS também vai adquirir 25 caminhões para agilizar a movimentação de contêineres dentro do próprio terminal. Esses veículos estarão trabalhando entre o cais e a pilha de contêineres. O investimento nessa frota interna faz parte de uma estratégia para otimizar operações. A entrega dos caminhões está prevista para o fim de maio, com as atividades começando em junho.
Crescimento da movimentação de contêineres
Os números são animadores: o terminal já registrou um crescimento médio de 12% na movimentação de contêineres. Em abril, bateu o recorde de mais de 44,8 mil TEUs movimentados. Aristides Russi Junior, presidente da JBS Terminais, comentou que, desde outubro de 2024, já foram investidos cerca de R$ 230 milhões para retomar as operações do Porto de Itajaí, que ficou parado por quase dois anos. Esse novo investimento de R$ 9 milhões só agrega ao esforço para impulsionar o porto.
Estrutura do Porto de Itajaí
O Porto de Itajaí conta atualmente com 180 mil metros quadrados de área operacional. Tem 1.030 metros de cais, quatro berços com profundidade de 14 metros, 1.705 conexões para contêineres refrigerados e oito gates reversíveis. Com uma estrutura dessas, Itajaí se destaca como um polo logístico fundamental em Santa Catarina.



