Um novo jeito de se locomover está prestes a se concretizar no Litoral Norte de Santa Catarina. A implantação do BRT (Bus Rapid Transit) da Amfri (Associação dos Municípios da Região da Foz do Rio Itajaí) promete transformar o transporte coletivo na região.
Esse sistema, que vai utilizar ônibus elétricos e rápidos, foi pensado para interligar 11 municípios de forma mais eficiente e confortável. Com corredores exclusivos e tecnologia de ponta, a ideia é reimaginar a mobilidade urbana por aqui.
O financiamento já teve a aprovação do Senado Federal, e agora estamos na expectativa da assinatura do contrato, que deve acontecer ainda no primeiro semestre deste ano.
BRT atenderá os 11 municípios da Amfri
Segundo Rafael Albuquerque, coordenador da UCP/Promobis, o traçado irá abranger Balneário Camboriú, Balneário Piçarras, Bombinhas, Camboriú, Ilhota, Itajaí, Itapema, Luiz Alves, Navegantes, Penha e Porto Belo.
A estrutura será dividida em três subsistemas principais:
- Sul: de Bombinhas a Camboriú;
- Central: de Camboriú até o aeroporto de Navegantes;
- Norte: do aeroporto de Navegantes até o limite de Balneário Piçarras.
Além das rotas principais, haverá linhas circulares em cidades como Balneário Camboriú e Camboriú. Isso vai facilitar a movimentação em direção aos terminais, e também teremos conexões específicas, como Itajaí para Ilhota e Navegantes para Luiz Alves.
BRT é o primeiro componente do Promobis
O BRT marca o início do projeto Promobis e foi inspirado em iniciativas de cidades como Curitiba e Rio de Janeiro. Os ônibus elétricos vão circular em pistas separadas, o que deve acelerar as viagens e trazer mais previsibilidade. Eles terão um design acessível e serão operados com alta frequência.
Um dos grandes diferenciais será a integração digital. O conceito de Mobilidade como Serviço (MaaS) permitirá que você planeje seu trajeto pelo celular, unindo o transporte coletivo a outras opções, como bicicletas e patinetes.
BRT quer ampliar o perfil de usuário de transporte público
O principal objetivo deste projeto é mudar a percepção das pessoas sobre o transporte público. Atualmente, muitas usam o ônibus por necessidade, mas a ideia é tornar essa opção mais atrativa, confortável e econômica, encorajando as pessoas a deixarem o carro em casa.
Para garantir o sucesso do BRT, o Promobis também vai investir na capacitação técnica. O chamado componente quatro será responsável pela formação de profissionais para a manutenção dos ônibus elétricos, além do treinamento dos motoristas.
Promobis é pioneiro em financiamento
Esse projeto é um marco, sendo o primeiro financiamento do Banco Mundial que foi concedido diretamente a um consórcio de municípios. Apesar de Itajaí, Navegantes e Balneário Camboriú serem os responsáveis oficiais, todos os 11 municípios vão dividir os custos e também se beneficiar.
O investimento total previsto é de 120 milhões de dólares, com 90 milhões financiados pelo Banco Mundial e 30 milhões de contrapartida municipal. A expectativa é que as obras sejam finalizadas até 2032, com entregas sendo feitas aos poucos conforme cada trecho for concluído.
