Considerada a maior obra inacabada de Santa Catarina, a duplicação da BR-470 vai finalmente ganhar um empurrão financeiro para sua conclusão. É isso mesmo! Um levantamento oficial revelou que os lotes 3 e 4 da rodovia receberão R$ 74,7 milhões em recursos, com previsão de utilização ao longo de 2026. Com tantos problemas ao longo dos anos, essa notícia traz uma esperança para quem transita pela região.
Durante uma coletiva de imprensa, o Ministro dos Transportes, Renan Filho, apresentou o cronograma das obras. O lote 3 tem um custo estimado de R$ 32,8 milhões, enquanto o lote 4 soma R$ 41,8 milhões. No total, estamos falando de um investimento de mais de R$ 74 milhões para que tudo siga adiante.
Os aportes para concluir a duplicação da BR-470 em SC
Atualmente, já estão disponíveis R$ 6,5 milhões para o início de 2026, sendo R$ 2,5 milhões destinados ao lote 3 e R$ 3,9 milhões ao lote 4. Mas não para por aí: o orçamento federal prevê a liberação de mais R$ 30 milhões durante o ano, divididos igualmente entre os dois lotes. Assim, temos um plano mais estruturado para retomar as obras que tanto afetam a vida de quem passa por ali.
O maior reforço financeiro ocorrerá em junho de 2026, com a liberação de R$ 38,2 milhões. Desse total, R$ 15,3 milhões serão para o lote 3 e R$ 22,8 milhões para o lote 4. Essa é uma oportunidade importante para que essa importante via, que corta o Vale do Itajaí, tão vital para a economia catarinense, avance sem mais interrupções.
Outras medidas além da duplicação da BR-470
Mas não é só a duplicação que está na agenda. O cronograma inclui várias ações, como a interligação de trechos já duplicados, a construção de novas passarelas e a entrega do viaduto na interseção do km 64+800. Ah, e tem também a implantação de um novo posto da PRF (Polícia Rodoviária Federal) no km 70, tudo pensado para melhorar a segurança e a fluidez no trânsito.
Com essa nova injeção de recursos, o governo espera acelerar a finalização dos trechos restantes e evitar novas interrupções. A ideia é que, em 2026, as obras avancem de forma contínua, garantindo que o fluxo e a segurança na rodovia finalmente sejam respeitados, após tantos percalços ao longo da última década.
