Itajaí e Região

Arteris e ANTT planejam aumento no pedágio da BR-101 Norte

Quem passa pelas praças de pedágio da Arteris Litoral Sul na BR-101 Norte deve se preparar para um novo aumento. Este reajuste, que acontece anualmente, é uma consequência da inflação medida pelo IPCA. Mas, atenção: os motoristas de Santa Catarina terão que lidar com um impacto ainda maior devido a uma taxa extra.

Essa alta adicional vem da chamada recomposição extraordinária. Ela é aplicada para compensar obras que não estavam no cronograma inicial ou perdas financeiras que a concessionária alega ter enfrentado. Em resumo, o bolso dos motoristas vai sentir mais esse peso.

Confusão entre Arteris e ANTT

A situação ficou ainda mais complicada com a Deliberação nº 199/2026 da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres). Quando perguntada sobre os novos valores das tarifas, a Arteris Litoral Sul preferiu não dar muitos detalhes e acabou passando a responsabilidade para a ANTT.

Em uma nota oficial, a concessionária afirmou que o ajuste é previsto nos contratos, mas não revelou os números exatos. Isso tudo acaba gerando uma certa frustração, já que os motoristas querem saber quanto vai realmente mudar nas cancelas. Enquanto isso, a ANTT também não se apressa em divulgar as informações que poderiam trazer um pouco mais de clareza para os usuários.

Quando saberemos o novo valor do pedágio?

Quem está na expectativa pelos novos valores das praças de pedágio de Santa Catarina e do Paraná vai ter que aguardar um pouco mais. A tabela oficial com os reajustes será publicada no Diário Oficial da União em breve, mas ainda não há uma data definida.

Enquanto isso, a espera é frustrante. A Lei assegura à concessionária o direito ao equilíbrio financeiro do contrato, mas quem precisa usar a BR-101 se preocupa com o impacto nos próprios orçamentos, já prejudicados pela inflação e por esses aumentos inesperados.

Rodrigo Silva

Jornalista, pós-graduado em Comunicação e Semiótica, graduando em Letras. Já atuou como repórter, apresentador, editor e âncora em vários veículos de comunicação, além de trabalhar como redator e editor de conteúdo Web.

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