O tráfego no novo viaduto de Itajaí, parte do complexo viário que conecta a SC-486 (Rodovia Antônio Heil) à BR-101, foi liberado na manhã do último sábado (20). Essa nova estrutura promete transformar a dinâmica do trânsito na região, uma vez que está entre os entroncamentos mais movimentados de Santa Catarina.
A entrega contou com a presença do governador Jorginho Mello e do secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper. Com a conclusão da estrutura, a expectativa é que os congestionamentos diminuam, a fluidez do trânsito aumente e a segurança das vias melhore bastante. Isso tudo faz parte de um esforço maior para conectar o Vale do Itajaí ao Litoral Norte.
Com o viaduto em operação, a passagem entre a SC-486 e a BR-101 fica mais ágil, eliminando pontos críticos que costumavam causar retenções. Isso é um alívio, especialmente para os transportes de carga, que enfrentavam longos tempos de deslocamento. Além disso, a obra beneficia não apenas Itajaí, mas também cidades vizinhas como Brusque e Balneário Camboriú, sendo fundamental para escoar a produção agrícola e industrial do estado.
Jorginho Mello destacou a importância da Rodovia Antônio Heil, afirmando que ela é chave para a economia catarinense. “Aqui vemos um alto volume de caminhões e automóveis, o que prova a relevância dessa via. É mais segurança e agilidade no transporte para quem gera empregos”, disse.
Complexo viário
Esse grande projeto viário não se resume apenas ao viaduto. Ele inclui também uma ponte nova sobre o rio Canhanduba II e oito alças de acesso, todas pensadas para reorganizar o tráfego e acabar com gargalos históricos em direção à BR-101.
Na última medição, em novembro, a obra estava 90% concluída, com o primeiro viaduto já liberado e os trabalhos nas alças e na ponte seguindo a todo vapor. O governo espera que o sistema esteja totalmente pronto até a temporada de verão de 2026. Com a entrega deste segundo viaduto, as principais estruturas já estão finalizadas, restando apenas alguns toques finais, como pintura e sinalização.
Viaduto de Itajaí: megaobra de mobilidade custou mais de R$ 60 milhões
Essa obra exigiu um investimento de R$ 60,4 milhões, através da Secretaria de Infraestrutura e Mobilidade. Ela faz parte do Programa Estrada Boa, que possui um ambicioso plano de injetar mais de R$ 5 bilhões na modernização das estradas catarinenses, focando em segurança, desenvolvimento econômico e integração regional.
Essas ações são um grande passo para melhorar a infraestrutura do estado e atender às demandas de todos que dependem das rodovias em suas atividades diárias.
