O crescimento portuário em Santa Catarina tem sido realmente impressionante. Em apenas seis meses deste ano, os portos catarinenses movimentaram mais de 32,2 milhões de toneladas de cargas, um aumento de 5,23% em comparação ao mesmo período do ano passado. Essa performance coloca o estado em destaque, superando a média nacional de apenas 1,02% e liderando o Sul do Brasil, segundo informações da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias.
Se olharmos para o setor de contêineres, o avanço é ainda mais notável. Um crescimento de 12,4% resultou em 1,34 milhão de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés), representando 19,2% de toda a movimentação do país. Grande parte desse sucesso se deve à Portonave, localizada em Navegantes. Este terminal movimentou 4,8 milhões de toneladas e continua sendo o terceiro maior do Brasil, atrás apenas dos portos de Santos e Paranaguá.
E as novidades não param por aí. A Portonave anunciou um plano de investimento de R$ 1 bilhão até 2026, focado em expandir sua capacidade e receber navios enormes, com até 400 metros de comprimento. Isso vai consolidar ainda mais o litoral catarinense como um dos principais corredores logísticos da América do Sul.
Novo complexo em Navegantes simboliza transformação logística
O impacto desse crescimento portuário é claro no mercado de galpões e parques logísticos, que está vivendo um dos momentos mais aquecidos que já se viu em Santa Catarina. A taxa de vacância dos galpões está quase em 3%, e o valor do metro quadrado valorizou mais de 300% na última década, segundo especialistas da área.
Um exemplo desse novo movimento é o Ciway 470, um complexo logístico de alto padrão que está em construção em Navegantes. O projeto, desenvolvido pela Ciway, que faz parte do Grupo Saes, já mostra sua grandeza com mais de 200 mil m² de área construída. São 94 módulos flexíveis, projetados para atender operações de comércio exterior, e-commerce e transporte de cargas. Idealmente localizado entre os portos de Navegantes e Itajaí, o complexo também tem acesso fácil às BRs 101 e 470.
O Ciway 470 não se preocupa apenas com a infraestrutura física. Ele incorpora princípios de logística verde, como reaproveitamento de água da chuva, iluminação em LED e sistemas de ventilação natural, o que é uma ótima notícia para o meio ambiente.
Além disso, o complexo vai proporcionar um ambiente de trabalho mais humano, com centro administrativo, áreas para refeições, espaço de convivência, quadra poliesportiva, ambulatório e um HUB corporativo de 5 mil m², que contará com restaurantes, salas comerciais e até heliponto.
Uma geração nova de complexos logísticos está moldando a cadeia logística de Santa Catarina. Lucas Saes, diretor administrativo do Grupo Saes, destaca que o crescimento do setor portuário demanda uma infraestrutura integrada que ajude a diminuir custos operacionais e a atender padrões ambientais internacionais.
E não podemos esquecer das vantagens tributárias que o estado oferece. Com alíquotas de ICMS reduzidas, e municípios como Navegantes praticando um ISS de apenas 2%, um dos mais baixos do Brasil, novos negócios estão sendo atraídos para o litoral norte catarinense.
Pense no papel da logística não só na eficiência, mas também na qualidade de vida das pessoas envolvidas. É um cenário que promete muito para o futuro, não só para empresas, mas para a comunidade como um todo.
