O “barco do futuro” fez sua estreia em Santa Catarina e promete agitar a cena náutica. O JAQ H1, uma embarcação de 36 metros movida a hidrogênio verde, estará disponível para visitação até sábado (5) no Marina Itajaí Boat Show. Com um investimento de R$ 150 milhões, o barco chega para testar motores híbridos, desenvolvidos pela alemã MAN, que funcionam com uma mistura de hidrogênio e diesel.
Esse modelo já apareceu na COP30 em Belém, mas esta é a primeira vez que o público pode entrar a bordo e ver de perto como a tecnologia está avançando para tornar a navegação mais sustentável no Brasil. Em 2025, a apresentação foi apenas uma maquete, agora os visitantes poderão sentir a evolução do projeto.
Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica e criador do projeto, destaca que a embarcação é uma oportunidade única para entender como o hidrogênio verde pode ser implementado na propulsão e nos sistemas de apoio das embarcações. Embora pareça uma novidade distante, a tecnologia já está em operação por aqui e pode indicar um futuro promissor para a indústria náutica.
### Evento terá ‘Barco do futuro’ e palestras
O Marina Itajaí Boat Show não se resume apenas à visitação do barco. Também contará com o Náutica Talks nos dias 3 e 4 de julho. As palestras ocorrerão dentro do próprio JAQ H1, abordando temas como inovação, sustentabilidade e novas fontes de energia para o setor náutico.
Atualmente, o JAQ H1 utiliza motores dual-fuel, que permitem uma mistura de até 20% de hidrogênio verde com diesel. Essa tecnologia promete reduzir em até 80% as emissões de dióxido de carbono, trazendo uma nova perspectiva sobre como podemos navegar de maneira mais responsável. Além disso, todas as comodidades a bordo, como ar-condicionado e iluminação, também funcionam com hidrogênio verde.
Depois do evento, a embarcação ficará em Santa Catarina para a fase de comissionamento do sistema de hidrogênio, que inclui testes e calibrações. Isso é um passo importante para ampliar o uso de combustíveis renováveis na propulsão.
O Projeto JAQ Hidrogênio Verde é fruto de uma parceria entre o Grupo Náutica e a GWM Hydrogen. E o futuro promete ainda mais: está prevista a construção de um novo modelo, o JAQ H2, de 50 metros, que deverá entregar em 2027 e contará com um sistema que produz hidrogênio a partir da dessalinização da água do mar. A inovação está a caminho, certo?
